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SIEMENS  |  SKU: 6SN1111-0AA01-0CA2

Siemens SIMODRIVE 611 Filtermodul 36/47 kW – Netzfilter Version A – IMA BIMA 210 310 410 480 610 810 980 – Art.-Nr. 6SN1111-0AA01-0CA2

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Siemens SIMODRIVE 611 36/47 kW Version A IMA BIMA Gebraucht · Geprüft

Siemens SIMODRIVE 611 Filtermodul 36/47 kW – Netzfilter, Art.-Nr. 6SN1111-0AA01-0CA2

Netzfilter für die Ein-/Rückspeiseeinheit · dreiphasig · Schaltschrank-Einbaumodul mit Tragegriff

36/47 kW
Leistungsstufe
3-phasig
Eingang L1/L2/L3
Version A
Ausführung
ca. 41,7 kg
Gewicht
600×300×250
Maße in mm
Technische Daten
Bestellnummer 6SN1111-0AA01-0CA2
Ausführung Version A · GWE-462008963602
Typ SIMODRIVE 611 Filtermodul (Netzfilter)
Leistungsstufe 36/47 kW
Eingang 3-phasig, Klemmen L1 / L2 / L3 plus Schutzleiter
Anschluss Schraub-/Klemmanschlüsse
Bauart Schaltschrank-Einbaumodul, geschirmtes Blechgehäuse mit Tragegriff und Schutzgitter
Abmessungen ca. 600 × 300 × 250 mm (L×B×H, nachgemessen)
Gewicht ca. 41,7 kg
Besonderheit Hoher Ableitstrom – Potentialausgleich erforderlich
Herkunft Made in Germany · Ausbau aus IMA BIMA 810
Passt das bei Ihnen?

Maschinen: IMA BIMA 210 · 310 · 410 · 480 · 610 · 810 · 980. Dieses Modul wurde aus einer BIMA 810 ausgebaut und passt ebenso in eine BIMA 610. Darüber hinaus in jedem SIMODRIVE-611-Antriebsschrank mit Ein-/Rückspeiseeinheit der 36/47-kW-Stufe – auch bei anderen Maschinenherstellern, denn es ist Siemens-Katalogware, keine IMA-Sonderanfertigung.

Nicht verwechseln: Dies ist das Filtermodul. Es ist nicht die HF-Kommutierungsdrossel 6SN1111-0AA00-0CA0 und nicht das 16-kW-Netzfilter 6SN1111-0AA01-0BA1. Bitte die vollständige Bestellnummer einschließlich Endung abgleichen.

Sicherheitshinweis

Hoher Ableitstrom – Potentialausgleich anschließen. Nach dem Freischalten die auf dem Gerät genannte Entladezeit von 4 Minuten einhalten; die Zwischenkreiskondensatoren der angeschlossenen Module bleiben so lange geladen. Ein- und Ausbau nur durch eine Elektrofachkraft.

Was das Modul tut

Das Filtermodul sitzt netzseitig vor der Ein-/Rückspeiseeinheit und begrenzt die hochfrequenten Störaussendungen, die der getaktete Stromrichter ins Netz zurückschickt. So hält der Antriebsschrank die geforderten EMV-Grenzwerte ein und stört weder die eigene Steuerung noch benachbarte Anlagen.

Es ist ein rein passives Bauteil aus Drosseln und Kondensatoren. Weil nichts darin schaltet oder regelt, altert es langsam – der häufigste Grund für einen Ausbau ist nicht ein Defekt, sondern der Umbau oder die Verschrottung der Maschine.

Zustand, Lieferumfang, Versand

Zustand: gebraucht, geprüft. Gehäuse mit Lager- und Gebrauchsspuren, Warn- und Typenschilder vollständig lesbar. Klemmenabdeckungen und Tragegriff vorhanden. Aufkleber des Vorbesitzers können vorhanden sein und lassen sich rückstandsfrei entfernen.

Lieferumfang: das abgebildete Modul. Die Fotos zeigen genau das Gerät, das Sie erhalten.

Versand: mit rund 41,7 kg speditionspflichtig. Wir verpacken auf Palette und stimmen die Frachtkosten vor Versand mit Ihnen ab.

Warennummer: Vorschlag 8504 50 00 (ohne Gewähr).

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