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INDRAMAT BOSCH REXROTH  |  SKU: DKC02.3-040-7-FW-OFW

Rexroth Indramat DKC02.3-040-7-FW EcoDrive03 Regelgerät 40 A SERCOS · ohne Firmware-Modul

Preço normal €299,00 EUR
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Unterlagen und Einbauhinweise

Übertragen Sie den Typ vollständig, Zeichen für Zeichen. Motoren, die sich nur in den letzten Stellen unterscheiden, sehen von außen gleich aus, haben aber einen anderen Geber – und laufen an Ihrem Regler nicht.

Notieren Sie auch die Achse. Geber und Bremse unterscheiden sich je nach Einbauort; der Motor der Z-Achse hat in der Regel eine Haltebremse.

Rexroth Indramat EcoDrive03 SERCOS 40 A Ohne Firmware-Modul

Rexroth Indramat EcoDrive03 Antriebsregelgerät DKC02.3-040-7-FW

SERCOS-interface · 40 A Nennstrom · 3 AC 380–480 V · Lieferung ohne Firmware-Modul

40 A
Nennstrom
3 AC 380–480 V
Netzanschluss
700 V
DC-Bus
SERCOS
Schnittstelle
IP20
Schutzart
Wichtig vor dem Kauf

Die Lieferung erfolgt ohne Firmware-Modul. Ein EcoDrive03-Antriebsregelgerät arbeitet nur mit gestecktem Firmware-Modul der Reihe FWA-ECODR3. Übernehmen Sie das Modul aus Ihrem Altgerät – dann bleibt Ihre erprobte Firmwareversion erhalten und es entsteht kein Versionskonflikt mit Steuerung und Achse. Wird ein Modul benötigt, führen wir das FWA-ECODR3-SMT-01VRS-MS als eigenen Artikel im Shop.

Welches Modul in welchem Gerät steckte und woran Sie die beiden Bauformen unterscheiden, steht in unserer Wissensdatenbank: Firmware-Modul EcoDrive03 – Bauformen und Zuordnung.

Die Fotos zeigen den aktuellen Lieferzustand: Das Firmware-Modul ist ausgebaut, der Steckplatz hinter der Frontklappe ist frei.

Zum optischen Zustand: Bei einem Teil der Geräte – nicht bei allen – sind die Nasen am Scharnier der Kunststoff-Frontklappe leicht beschädigt. Die Detailaufnahme des Scharniers zeigt diesen Punkt beispielhaft an einem betroffenen Gerät; sie steht nicht stellvertretend für alle angebotenen Stücke. Die Klappe sitzt und lässt sich öffnen und schließen; auf Funktion, Anschlüsse und Elektronik hat das keinen Einfluss. Wir nennen es der Vollständigkeit halber – es ist ein rein optischer Punkt.

Technische Daten
Hersteller Bosch Rexroth Indramat
Typenbezeichnung DKC02.3-040-7-FW
Baureihe EcoDrive03
Nennstrom 40 A
Netzanschluss 3 AC 380–480 V (L1 L2 L3)
DC-Bus 700 V
Motoranschlüsse A1 A2 A3
Führungskommunikation SERCOS-interface über Lichtwellenleiter, X21 RX / X20 TX
Weitere Schnittstellen X2 Com (Sub-D 15-polig), Federklemmenblöcke 18-polig
Schutzart IP20, Schaltschrankmontage
Zustand 2 - Gut - · geprüft
Optische Auffälligkeit Montagespuren; bei einem Teil der Geräte leicht beschädigte Scharniernasen an der Frontklappe – ohne technische Auswirkung
Versandgewicht ca. 6 kg
Warennummer 85044085
Produktbeschreibung

Das DKC02.3-040-7-FW ist das Antriebsregelgerät der EcoDrive03-Baureihe von Bosch Rexroth Indramat für Einzel- und Mehrachsanwendungen. Es wird in CNC-Bearbeitungszentren, Handhabungs- und Holzbearbeitungsmaschinen eingesetzt, unter anderem in HOMAG BOF- und BAZ-Anlagen, und über das SERCOS-interface per Lichtwellenleiter an die Steuerung angebunden.

Die angebotenen Geräte stammen aus laufenden Anlagen, waren bis zum Ausbau in Betrieb und zeigen lediglich Montagespuren. Typenschild, Seriennummer und UL-Listung sind vorhanden und auf den Fotos lesbar. Jedes Gerät wurde im eigenen Haus gesichtet und geprüft.

Die Frontseite trägt die Statusanzeige für Betriebs- und Fehlermeldungen, die SERCOS-Lichtwellenleiteranschlüsse sowie die steckbaren I/O-Klemmenblöcke, sodass sich das Gerät ohne Umverdrahtung gegen ein defektes Vorgängergerät tauschen lässt.

Lieferumfang
Enthalten Antriebsregelgerät DKC02.3-040-7-FW, Lieferung wie abgebildet
Nicht enthalten Firmware-Modul FWA-ECODR3, separat erhältlich
Ebenfalls nicht enthalten Lichtwellenleiter, Motor- und Netzleitungen, Originalverpackung
Inbetriebnahme Durch qualifiziertes Fachpersonal, Parametrierung anlagenseitig
Anwendungsbereiche
EcoDrive03 DKC02.3-040-7-FW SERCOS HOMAG BOF HOMAG BAZ CNC-Bearbeitungszentren Servoantriebe Rexroth Indramat
Ratgeber: Wie die Indramat-Antriebsgenerationen TDM, DIAX und EcoDrive zusammenhängen, wie man den Typenschlüssel liest und worauf es beim Austausch ankommt, erklären wir im Beitrag Indramat-Regler: Geschichte, Generationen, Kompatibilität.

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